Opis
Olej hydrauliczno-przekładniowy – Specyfikacja i Dopuszczenia
Lepkość SAE:
- 10W40
Norma – ACEA:
- E3
Norma API:
- CG-4
- GL-4
- GL-5
Specyfikacje:
- SAE J300
- SAE J306
Dopuszczenia i Rekomendacje:
- AFNOR NFE 48603 HV
- ALLISON C-4
- CASE MS 1207
- CASE MS 1209
- CASE MS 1210
- CASE MS 1230
- CNH MAT 3505
- CNH MAT 3509
- CNH MAT 3525
- CNH MAT 3526
- DEUTZ DQC I
- DIN 51524-3: HVLP (-D)
- FENDT KDM 41.2011
- FNHA-2-C-200.00
- FNHA-2-C-201.00
- FORD M2C134-D
- FORD M2C159-B
- FORD M2C159-C
- FORD M2C48C3
- FORD M2C86-B
- JOHN DEERE JDM J20C
- MAN 271
- MASSEY FERGUSON CMS M 1135
- MASSEY FERGUSON CMS M 1139
- MASSEY FERGUSON CMS M 1143
- MASSEY FERGUSON CMS M 1144
- MASSEY FERGUSON CMS M 1145
- NEW HOLLAND 82009201
- NEW HOLLAND 82009202
- NEW HOLLAND 82009203
- NH 030C
- NH 330G
- NH 410B
- NH 420A
- NH 526C
- ZF TE-ML 06A
- ZF TE-ML 06B
- ZF TE-ML 06C
- ZF TE-ML 06F
- ZF TE-ML 06L
- ZF TE-ML 07B
Zastosowanie:
Olej ten jest przeznaczony do szerokiej gamy maszyn rolniczych, pojazdów użytkowych oraz maszyn przemysłowych, w tym do napędu, hydrauliki oraz układów przekładniowych. Dzięki spełnieniu norm API CG-4 oraz GL-4/GL-5, zapewnia doskonałą ochronę przed zużyciem, osadami i korozją, oraz może być stosowany w silnikach Diesla i napędach wymagających takich specyfikacji.
Rekomendacje i dopuszczenia od wielu producentów, w tym Deutz, Massey Ferguson, Ford, John Deere, New Holland, oraz ZF, zapewniają wysoką wszechstronność i gwarantują zgodność z wymaganiami nowoczesnych systemów hydraulicznych i przekładniowych. Idealny wybór dla urządzeń rolniczych i przemysłowych wymagających niezawodnego smarowania w trudnych warunkach pracy.
