Opis
Olej silnikowy 10W40 – specyfikacje i dopuszczenia
Lepkość SAE:
- 10W40
Norma ACEA:
- E3
Norma API:
- CG-4
- GL-4
- GL-5
Specyfikacje:
- SAE J300
- SAE J306
Dopuszczenia i rekomendacje:
- AFNOR NFE 48603 HV
- ALLISON C-4
- CASE MS 1207
- CASE MS 1209
- CASE MS 1210
- CASE MS 1230
- CNH MAT 3505
- CNH MAT 3509
- CNH MAT 3525
- CNH MAT 3526
- DEUTZ DQC I
- DIN 51524-3: HVLP (-D)
- FENDT KDM 41.2011
- FNHA-2-C-200.00
- FNHA-2-C-201.00
- FORD M2C134-D
- FORD M2C159-B
- FORD M2C159-C
- FORD M2C48C3
- FORD M2C86-B
- JOHN DEERE JDM J20C
- MAN 271
- MASSEY FERGUSON CMS M 1135
- MASSEY FERGUSON CMS M 1139
- MASSEY FERGUSON CMS M 1143
- MASSEY FERGUSON CMS M 1144
- MASSEY FERGUSON CMS M 1145
- NEW HOLLAND 82009201
- NEW HOLLAND 82009202
- NEW HOLLAND 82009203
- NH 030C
- NH 330G
- NH 410B
- NH 420A
- NH 526C
- ZF TE-ML 06A
- ZF TE-ML 06B
- ZF TE-ML 06C
- ZF TE-ML 06F
- ZF TE-ML 06L
- ZF TE-ML 07B
Zastosowanie:
Olej o lepkości 10W40 jest odpowiedni do silników Diesla oraz hydrauliki i przekładni w różnorodnych pojazdach i maszynach rolniczych. Spełnia szereg norm jakościowych oraz jest zatwierdzony przez liczne międzynarodowe organizacje i producentów, takich jak Deutz, John Deere, Fendt, Massey Ferguson, New Holland, Ford i inne.
Jest to wszechstronny olej, który zapewnia doskonałą ochronę przed zużyciem, korozją i osadami, oraz umożliwia pracę w trudnych warunkach, szczególnie w maszynach rolniczych i pojazdach transportowych.
